KFZ Bewertung
Für die KFZ Bewertung gibt es den Klassiker der Schwacke-Liste. Hanns W.Schwacke hatte 1957 die Firma Eurotax Schwacke als Verlag gegründet und die erste der Listen herausgebracht, die bis heute angewendet werden und von Versicherungen, Banken und Käufern und Händlern von Gebrauchtwagen als akzeptierte Grundlage genutzt werden. Sie nehmen die KfZ Bewertung nach genau definierten Kriterien vor, die auf der Datenerhebung von Millionen von KfZ in jedem denkbaren Zustand beruhen und daher sehr umfassend und genau sind.
Zur KfZ Bewertung gehört im Einzelnen die Marke, das Modell, das Baujahr, die Kilometerleistung, die Zahl der Vorbesitzer, Unfälle, die Leistung und die Ausstattung des Fahrzeuges. Diese Daten sind hart, das heißt genau zu ermitteln und daher auch genau zu taxieren. Beim elektronischen Vergleich im Internet findet nichts anderes statt als die Eingabe dieser Daten und eine Rechenoperation, die danach den scheinbar genauen Wert des Wagens ermittelt.
Schon der gesunde Menschenverstand sagt jedoch jedem Fahrzeugbenutzer, dass das zu ungenau ist, denn der Zustand zweier Kraftfahrzeuge mit identischen harten Daten, so es die gäbe, würde dennoch erheblich voneinander abweichen. Die weichen Daten beruhen auf dem Zustand, der sich während der Nutzung des Fahrzeuges eingestellt hat und durch Fahrweise, Unterbringung, Anzahl der Fahrer während eines Zeitraumes und kleinere Schäden und Verschleißerscheinungen verursacht wird.
Als Gutachter sind wir bestrebt, den genauen Wert eines Fahrzeuges zu ermitteln, wofür immer bessere Methoden entwickelt werden. Diese Methoden führen nach und nach ebenso zu klaren und verbindlichen Richtlinien. Dies schafft für Kraftfahrzeugbesitzer, aber auch Händler eine viel größere Sicherheit bei der Bewertung eines KfZ.
Unter anderem der RWTÜV hat ein Verfahren entwickelt und zertifizieren lassen, dass zu wesentlich größerer Genauigkeit bei der Bewertung führt. Beispielhaft sollen einige der Kriterien vorgestellt werden, die zwischen normaler Gebrauchsabnutzung ohne zusätzliche Wertminderung nach Schwacke-Liste und nicht akzeptierter, also zusätzlich wertmindernder Einschätzung führen:
-Felgen: Akzeptiert werden Kratzer, Schrammen, Rostansatz und beschädigter Lack. Nicht akzeptiert werden Verformungen am Felgenhorn, Abschürfungen, Absplitterungen, Bruch
-Bereifung: Nicht akzeptiert werden die Unterschreitung der gesetzlich vorgeschriebenen Profiltiefe, Risse, Beulen und Auswaschungen
-Lackierung: Akzeptiert werden Steinschlagschäden von = 3 St./dm² im Frontbereich sowie Abschürfungen und leichte Kratzer vor allem an Türgriffen-und Kanten, Stoßstangen sowie "Waschstrassenschäden". Nicht akzeptiert wird alles, was eine Beilackierung erfordert, Rost bis auf die Grundierung, Farbunterschiede und Schäden aufgrund von Harz oder Säure
Die Gesamtkriterien sind noch umfangreicher und beziehen sich des Weiteren auf Karosserie, Verglasung, Innen-und Laderaum und Technik. Eine genaue KfZ Bewertung ist in jedem Fall möglich.